ショベルヘッドの燃費や年間の維持費、車検費用の金額

高額な車体で有名なハーレーダビッドソン

維持費や車検代も高いイメージがあるかと思います。

実際に旧車のショベルヘッドを乗っている私がどれぐらいお金が使っているのか全て公開したいと思います。

まだバイクを乗っていない、実際ハーレーはどれぐらいお金がかかるのか気になる方はご覧ください。

・結論

絶対に必要になる金額を合計した場合

２年間で321770円です。

年間で計算すると約16万円となります。

月割りで13400円ですね。思ったより安い！

こちらの金額は車検費用、税金代、任意保険、ガソリン代、メンテナンス&修理代の合計です。

本当に最低限の場合の金額です。

次に贅沢代として、シャッター付きガレージを借りています。

ガレージ代が月額11000円となりますので絶対必要金額と合計すると

2年間で585770円です。

年間で計算すると約29万円。

月割りで24400円です。中々高くなってきました。

私の住環境の場合、必ず借りる必要があるため仕方ないですね。

この辺りは持ち家の方は必要ない金額なので差が大きいです。

最後に怖いのがカスタム代

この２年間で使った金額が165万円です。

こっわ。めっちゃ使ってる。。。

車検、税金、任意保険、ガソリン代、修理代、車庫代、カスタム代

全て含めると２年間で合計2235770円。

1年で1117885円

月割りで93157円です。

この２年間はカスタム代が多すぎですね。

車体を購入したばかりなので仕方ないですよね？

ね？

それでは次に各金額の詳細を説明します。

・車検費用

私はショップでお願いしてます。

合計64660円でした。

自賠責保険の金額が8760円

重量税の金額が4600円

印紙代が1800円

車検代行費用が22000円

残りが保安基準に必要な整備やオイル交換で29000円かかりました。

自分のガレージまでトラックで取りに来て頂いてるので安いんじゃないでしょうか。

色々なお店で違うと思いますので参考にしてください。

・税金&任意保険

毎年5月に送られてくるハガキの税金の話です。

これはみなさん一律です。

6000円となります。

大型２輪は全て同じですね。

400ccも同じ金額なのかな？

任意保険は東京海上日動に入ってます。

月割りで6000円ほどです。

・燃費

ショベルヘッドの燃費の話です。

給油の際、走行距離とリッター数をずっとメモでとっていました。

全ての値を平均するとリッター16.39Kmとなりました。

高速走行でおおよそリッター21Kmくらいですね。

私は下道を走る事が多いので割と悪めですかね、

比較対象が他の方のブログなどの値なのでバラツキはあると思います。

キャブやギア比、エンジンの排気量などバラバラなのでセッティング次第ですね。

２年間の走行距離が3000Kmほどです。

この２年間の内、1年ほどはカスタムで入院していたので全然走っていません。

ハイオクガソリンの値段までは覚えていないので現在の価格で170円と仮定すると２年間で31110円の出費となりました。

・メンテナンス&修理代

この２年間で修理したところは少ないです。

一つがミッションオイル漏れ

ショベルでよくあるオイルシールからの漏れですね。

背中がオイルまみれになるのですぐに気づきます。

ショップでの修理となり、合計2万円ほどの出費です。

次にプラグコードが千切れました。

プラグキャップ側の根本からの破損でした

よくあるねじ式では無かったため部分修理せず、ブルーストリーク製の物に自分で交換しました。

こちらが4000円ほどです。

フロントガラスの割れもありました。

振動でしょうか、気づいたらひび割れがありましたね。

よくあるベイツタイプのヘッドライトを使っていますので補修部品が出ています。

ガラスだけの交換で1000円ほどですね。自分でコーキングを打って交換しました。

メンテナンスとしてエンジンオイルの交換、ミッションオイルの交換も行っています。

自分でやっていたり、ショップでついでに行ってもらった物もあります。

エンジンオイルはASH製のPSE 20w-60を使用。

リッター2500円ほどです。

一回のオイル交換で2.5リッター使いますので6250円です。

ミッションオイルがスペクトロのギアガードを使用してます。

１リッターあれば余りますので一回の交換で一本使用し、金額は4000円ほどです。

あとはプラグも一度交換しました。

NGKのBPR4EY-11を使ってます。一本330円の２本で660円です。

これらの合計で約70000円の出費です。

２年間での出費なのでかなり安いのではないでしょうか。

・カスタム代

カスタムはかなりやりました。

一度にまとめて行った所も多いので箇条書きでサラッと書きます。

・前後ホイール交換

・フロントブレーキをミニドラムに変更

・フロントフォークの延長

・ヘッドライト交換

・ハンドル交換

・ミラー交換

・グリップ交換

・アクセルスロットル交換

・ガソリンタンクをバナナタンクに交換

・タンク塗装

・ハイバックシートに交換

・シーシーバー交換

・フラットフェンダー交換

・リアタイヤ交換

・オイルタンク交換

・マフラー交換

・キックペダル交換

・フォワードステップに交換

・キャブカバー交換

・ウインカー交換

・スプロケ交換

・チェーンガード制作

・サイドスタンド制作

・ジョッキーシフトに変更

・配線処理

以上です。ほぼ外装全ての交換となります。

詳しくは下記記事でまとめています。

全てショップでやっていただきました。

一通りやりましたので今後のカスタムは少しづつになるでしょう。

・まとめ

いかがでしょうか。

趣味としてバイクに乗ってる方なら同じくらい使っているのではないでしょうか。

ハーレーだから特別お金がかかるって訳ではないです。

もちろん高額のパーツや大きな修理があると出費は嵩みます。

ですが普通に乗っている分には大型バイクと大差ありません。

ハーレーに乗ってみたいけどお金がなーって方は是非一歩進んでください。

たくさんの方の人生を変えるほど魅力的な世界がそこにはあります。

私もその一人です。興味があるなら是非乗りましょう！

どこかの道でお会いできる事をお待ちしています。