ハーレーカスタムチョッパーバイクを中心とした生活｜チョップライフ

: ハーレーのバッテリー交換｜5年もった1本と、キックでも動かない理由

2026/8/31 ショベル, チョッパー, ハーレー, メンテナンス, 工具

ショベルヘッドのバッテリーが上がった。ライトが点かず測ったら8.83V。セル無しのキック始動車でも点火に電気が要るので動かない。YUASA YTX7L-BSへ交換した全9ステップと、8.83V→12.94V→始動後14.37Vの実測、15分で終わる作業内容を公開する。

メンテ・整備

: バズリクソンズ白シャンブレー1年レビュー｜サイズ感・縮み・コーデ

2026/8/24 アイテム, チョッパー, トップス, ハーレー, バイカーファッション, 服

バズリクソンズの白シャンブレーワークシャツ（BR25996）を1年着た正直なレビュー。170cm70kgでLサイズ。公式サイズ表と洗濯後の実測を並べ、身幅-1.5cm・着丈-2.0cm・袖丈±0という縮み方を数字で公開。ショベル乗りのコーデ例と1年後の色の変化も書く。

ファッション

: ニューオーダーチョッパーショー2026 現地レポート【神戸】【NOCS】

2026/8/17 NOCS, アイテム, カスタム, ショベル, チョッパー, ハーレー, ヘルメット

2026年8月16日に神戸国際展示場で開催されたニューオーダーチョッパーショーの現地レポート。M-CRAFT・TWOPERCENTER・GARAGE 521などのビルダー展示、BACONのクラック塗装、来場者の駐車場バイク、500円で買ったBUCOシールドまで写真と動画で記録した。

イベント

: 【2026年版】秋のチョッパー乗りファッション27選｜重ね着で決めるバイカーコーデ

2026/9/7 アイテム, ショベル, チョッパー, ハーレー, バイカーファッション, 服

秋のチョッパー乗りは何を着るか。ショベルヘッド乗りが実際に使っている27アイテムを、重ね着・トップス・パンツ・足元・頭まわり・手元のカテゴリ別に全部見せる。ベストにコーチジャケットを重ねる11月の形まで、気温別の早見表つきで書いた。

ファッション

: エアタグをバイクの盗難対策に5年使った本音｜隠し場所の考え方と限界

2026/7/31 アイテム, ショベル, チョッパー, ハーレー

エアタグ（AirTag）をバイクの盗難対策に使い始めて5年目。道路に落とした車載工具をエアタグで回収できた実話、電池交換2回の実績、隠し場所の考え方、そして「盗難防止にはならない」という正直な限界まで、ショベルヘッド乗りが本音でレビューする。車・自転車への振り分け方も。

カスタム・パーツ

: バンズオールドスクールとCT70どっち？｜サイズ感・履き心地を本音比較

2026/7/29 アイテム, スニーカー, バイカーファッション, 服, 比較, 靴

バンズオールドスクール（黒ロー・US10/28cm）とコンバースCT70（黒ハイ・US9/27.5cm）を両方所有するチョッパー乗りが履き比べ。同じ足でのサイズの出方、履き心地とインソールの差、バイクでの使い勝手、コーデの使い分け、価格と入手性まで実物で正直に比較する。

ファッション

: レッドウィング875のサイズ感｜13年履いた実寸とスニーカー比較で解説

2026/7/30 アイテム, チョッパー, バイカーファッション, 服, 経年変化, 靴

レッドウィング875（アイリッシュセッター）を2012年の冬から13年履いた本音レビュー。同じ足でスニーカー27.5cm→875は26.5cm（8.5D）だった実測サイズ感、タグで確認した2012年9月製造のオロイジナルの経年変化、13年ソール無交換の現実、チョッパーで履く使い勝手まで実物写真で正直に書く。

ファッション

: チョッパー乗りの装備一覧｜ショベル17年で残った俺の一軍

2026/8/31 アイテム, ショベル, チョッパー, ハーレー

ハーレーのショベルヘッドを17年乗るチョッパー乗りが、今も使い続けてる装備を全部まとめた。ヘルメット・アイウェア・ブーツ・パンツから車載工具、車体のカスタムパーツ、維持費の考え方まで、選んだ理由と正直な感想を一覧で紹介する。これが今の俺の一軍。

バイク

: バイクヘルメットの汗・蒸れ対策｜7本使うチョッパー乗りの正直な結論

2026/8/14 アイテム, チョッパー, ハーレー, ヘルメット

夏のバイクヘルメットの汗・蒸れ対策を、ヘルメット7本を使い分けるチョッパー乗りが正直に語る。結論は「専用グッズは要らない」。夏用ジェットへの切り替え、バンダナ1枚、洗える内装——17年で行き着いたシンプルな3つの答えと、使っていない物を「使っていない」と言う理由。

ヘルメット

: 旧車ハーレーの手放しどき｜月8,600円の維持費と後悔しない売り時の決め方

2026/9/7 カスタム, チョッパー, ハーレー, 費用

旧車ハーレーの手放しどきをどう見極めるか。ショベルを5年維持して月8,600円の実額を公開する当事者が、手放すか維持するかの判断基準、売り時のサイン、後悔しない決め方まで正直に書く。カスタム車の売却・査定への進み方も。

維持費・買取

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チョップライフの人

バイク歴17年。スポーツスターを乗り継ぎ、今はリジッドフレームのショベルヘッドと125ccシャリーの2台持ち。カスタム費用も維持費も売却額も実額で公開、弱点も隠さず書く正直レビューのブログ。使った物しか勧めない。

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5: 【4年愛用】オーシャンビートルショーティー4 半ヘル徹底レビュー｜本音

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6: チョッパー乗り直伝！エンジニアブーツ無骨コーデ術。ダサくない選び方とPT91の魅力

「エンジニアブーツはダサい」とは言わせない。バイカー必見の無骨コーデ術と、チョッパー乗り直伝の着こなしを徹底解説。愛用のレッドウィングPT91（灰芯）エイジング記録や、2025年待望の復刻ニュースまで網羅した完全版ガイドです。

7: 【3パック愛用】プロクラブのタンクトップ徹底解説｜特徴・サイズ感・コーデ術

プロクラブのタンクトップを3パック使い倒したチョッパー乗りが徹底解説。素材・透け感・サイズ感（170cm70kg実測）・3回洗濯後の縮み・着こなし術まで網羅。インナー使い・1枚使いの可否、他ブランド比較も。失敗しないタンクトップ選びの決定版。

8: SHORTY4 vs TT&CO 500TX｜チョッパー乗りが両方持ちで本音比較【5年使用】

オーシャンビートル SHORTY4（半ヘル）と TT&CO 500TX（ジェットヘル）。チョッパー乗りなら誰もが一度は迷う定番2機種だ。俺は500TXを2021年に、SHORTY4を2022 ...

9: レッドキャップ Red Kap PT20とPT50の違い｜同じ生地でサイズ選びの本音

Red Kap PT20とPT50は同じ7.5oz TCツイル生地ながら、ワイドとジーンカットでシルエットが全く違う。W36ゆるっとのPT20とW34ジャストのPT50を両方所有する170cm70kgのチョッパー乗りが、実寸（ワタリ差5cm）・着用感・選び方を本音で解説する。

10: ショベルのエンジンオイル交換方法、頻度、おすすめオイルは？【ハーレー】

旧車のメンテナンスで大切なポイントの一つはオイル管理です。特に大排気量、空冷エンジンのハーレーはオイル油温が上がりやすく、痛みやすい(粘度が無くなる)ので定期交換は必ず必要です。この記事ではオイル ...

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