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バンズ オールドスクールとCT70どっち?|サイズ感・履き心地を本音比較

バンズ オールドスクールとコンバースCT70、どっちを買うか。フラットソールの定番スニーカーで迷ったら、大体この2足に行き着く。俺は両方持っていて、どっちも普段からバイクまで履き倒している。

先に言っておくと、この2足は「どっちが上」という関係じゃない。形も履き心地もキャラが全然違う。だからこそ、自分の使い方に合う方を選べば失敗しない。逆に言えば、キャラを知らずに買うと「思ってたのと違う」になりやすい2足でもある。

この記事では、両方所有しているチョッパー乗りとして、同じ足でのサイズの出方の違い(これが地味に罠)、履き心地とインソールの差、バイクでの使い勝手、コーデの使い分け、価格と入手性まで、実物を並べて正直に比較していく。

バンズ オールドスクールとコンバースCT70 黒の2足を並べた比較
黒のオールドスクール(ロー)と黒のCT70(ハイ)。うちの足元の2大定番だ。

先に結論|タイプ別の答え

迷ってる人向けに、先に答えを置いておく。

  • 1足で普段もバイクも気軽に兼ねたい・ワイドパンツが多い → オールドスクール。ローカットで脱ぎ履きがラク、ソールにボリュームがあって太いパンツと相性がいい
  • 長時間歩く日がある・疲れにくさ重視・ビンテージの本物感が欲しい → CT70。2層インソールのクッション性は明確にこっちが上だ
  • サイズの注意:同じ俺の足で、オールドスクールは28cm(あえてハーフ上げ)・CT70は27.5cm(ジャスト)。ブランドでUS表記もフィットも変わるので、数字の使い回しは危険
  • 買いやすさ:オールドスクールは国内で普通に買える。CT70は並行輸入のみで1万円後半〜
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比較する2足|黒ロー vs 黒ハイ

俺の手持ちはどちらも黒。オールドスクールは黒のビンテージ加工モデル(ローカット)で、2023年から週1ペースで3年履いている。詳しい単体レビューはオールドスクールを3年履いた本音にまとめた。

CT70は黒のハイカット。70年代のチャックテイラーを忠実に再現した復刻モデルで、厚手のキャンバス、光沢のあるサイドテープ、かかとの三ツ星ヒールパッチが特徴だ。こちらも単体ではCT70と現行オールスターの比較で詳しく書いている。

オールドスクールとCT70の真横シルエット比較 ローカットとハイカット
真横で並べると別物なのが分かる。ローとハイ、ソールの厚みも違う。

並べて真上から見ると、トゥの形にもそれぞれの顔が出る。どちらも細身寄りだが、雰囲気は結構違う。

オールドスクールとCT70のトゥ形状を真上から比較
真上から。トゥの表情はそれぞれ別のキャラだ。

かかとを見れば一発で見分けがつく。オールドスクールは赤の「OFF THE WALL」ラベル、CT70は黒の三ツ星パッチ。どちらもブランドのアイコンだ。

オールドスクールのヒールラベルとCT70の三ツ星ヒールパッチ比較
後ろ姿。OFF THE WALLと三ツ星、どっちも「分かる人には分かる」目印。

素材はオールドスクールがスエード×キャンバスの切り替え、CT70が厚手キャンバス。手に取ると、CT70の生地のハリはやっぱりしっかりしている。オールドスクールはスエード部分のおかげで、ヤレてきた時の表情が良い。

バンズ オールドスクールのスエードのトゥ 3年使用の質感
VANSはスエード。ヤレてきた時の表情はこっちに分がある。
コンバースCT70の厚手キャンバスとステッチの接写
CT70は厚手キャンバス。生地のハリとステッチの詰まり方が違う。

サイズ感の出方|同じ足で28cmと27.5cmになる話

ここがこの記事で一番伝えたいところだ。俺は同じ足で、オールドスクールをUS10(28cm)、CT70をUS9(27.5cm)で履いている

オールドスクール US10 28cmとCT70 US9 27.5cmのサイズタグ比較
同じ足でこの2枚。UKはどちらも9なのに、USは10と9で1サイズ違う。

種明かしをすると、俺のジャストは27.5cm。オールドスクールはローカットにボリュームが欲しくて、あえてハーフ上げの28cmを選んだ(結果は足先が余り気味で、正直ジャストでもよかったと思っている)。CT70は27.5cmのジャストで履いていて、これはピッタリだ。

つまり整理すると――

タグの実物を並べると、この「ズレ」がはっきり見える。UKサイズはどちらも9で同じなのに、US表記はCT70が9、オールドスクールが10。cmも27.5と28.0で0.5cm違う。同じ「9」という数字が、ブランドをまたぐと全く違う意味になるということだ。

  • CT70:US MEN'S 9/UK 9/EUR 42.5/CM 27.5(MADE IN VIETNAM・UNISEX)
  • オールドスクール:US Men 10/UK 9.0/EUR 43.0/CM 28.0(Made in China)
  • cm基準で考えるのが安全。「US10だから次もUS10」は、VANSとコンバースの間では通用しない(同じcmでもUS表記がズレる)
  • どちらも細身寄りの作り。甲高・幅広の人はジャストだときつい場合がある
  • 迷ったらジャストのcm。ボリューム狙いのサイズ上げはオールドスクールでは効くが、足先の余りとトレードオフだ

サイズ選びの細かい話(ハーフ上げの実際の余り方など)はオールドスクール単体のサイズ感レビューに写真付きで書いてある。

履き心地|クッションのCT70、ダイレクトなVANS

履き心地はハッキリ差が出る。CT70の武器は取り外し式の2層構造インソール。クッション性が高く、通気性もあって、長時間履いても疲れにくい。ここは単体記事でも書いたとおり、現行の標準オールスターと比べても明確に上で、オールドスクールと比べてもクッションはCT70に分がある。

CT70の取り外し式2層インソールとオールドスクールの固定インソール比較
CT70は2層インソールが取り外せる。ここが「疲れにくさ」の正体だ。

一方のオールドスクールは、インソール固定でソールも薄め。クッションで包む感じではなく、地面やペダルの感触がダイレクトに伝わる履き心地だ。街歩き長時間ならCT70、後述するバイクの操作感ならこのダイレクトさが逆に武器になる。どちらを「快適」と呼ぶかは使い方次第だ。

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バイクでの使い勝手|チョッパー乗りの本音

どちらもフラットソールで、ペグやペダルの感触が足裏で読める。ここはゴツいブーツにはない、2足共通の強みだ。

オールドスクールのワッフルソールとCT70のアウトソール比較
裏はこう。どちらもフラット。パターンはワッフル(VANS)とCT70で別物。

俺のショベルはジョッキーシフト(足でクラッチ操作)で、薄くてダイレクトなオールドスクールは半クラの当たりが足裏で読みやすい。バイクの操作感だけで言えば俺はVANS派だ。一方CT70は、ハイカットでくるぶしまで覆われる安心感と、クッションの疲れにくさがある。ツーリング先で歩き回る日なら、CT70を選ぶ理由も十分ある。

ショベルヘッドのフットペグに乗せたバンズ オールドスクール
VANSをペグに乗せた状態。薄いソールで踏んでる位置が分かりやすい。
ショベルヘッドのフットペグに乗せたコンバースCT70
同じペグにCT70。ハイカットのぶん足首まわりの安心感がある。
ジョッキーシフトのフットクラッチを操作するコンバースCT70
CT70でも足クラッチは普通に操作できる。

正直な注意点も2つ。まずどちらも雨には弱い。オールドスクールのワッフルソールは濡れた路面やじゃり道でかなり滑る(3年で何度もヒヤッとした)。CT70も雨の日に履いたが、同じように滑る。VANSの方がやや滑りやすい気はするものの、正直そこは誤差の範囲で、CT70なら安全ということは全くない。雨の日にスニーカーで走るのは、どっちを選んでも勧めない。そしてどちらもスニーカーである以上、保護性能はブーツに劣る。安全最優先ならエンジニアブーツと履き分けるのが俺のやり方だ。

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コーデの使い分け|パンツのシルエットで決める

俺の使い分けはシンプルで、パンツのシルエットで決めている

ワイド・太めのパンツの日はオールドスクール。ソールに厚みとボリュームがあるので、ベイカーパンツやワークパンツの太い裾に足元が負けない。細身〜普通のパンツの日はCT70。トゥが細くソールも薄いぶん、足元がすっきりまとまる。ハイカットを活かして足首を見せたいなら裾をロールアップする手もあるが、俺は裾を被せて履くことの方が多い。パンツ側から選びたい人はバイカーのパンツ選びまとめも合わせてどうぞ。

ワークパンツにバンズ オールドスクールを合わせた足元
同じパンツにVANS。太い裾にはこのボリュームが効く。
同じワークパンツにコンバースCT70を合わせた足元
同じパンツで足元だけCT70に。裾を被せるとハイカットは隠れて、細めのトゥとソールだけが覗く。
ワークパンツにバンズ オールドスクールを合わせた足元を横から
横から見たVANS。裾を被せた時のボリュームはこうなる。
同じワークパンツにコンバースCT70を合わせた足元を横から
横から見たCT70。VANSより厚みが控えめなぶん、足元が軽く収まる。

価格と入手性|ここは明確に差がある

オールドスクールは国内で普通に買える。定番カラーなら在庫も安定していて、サイズ交換もしやすい。CT70は日本の正規店では買えない並行輸入のみで、価格も1万円後半〜と高め。Amazonや楽天の並行輸入品を扱うショップで買うことになるので、サイズ選び(前述のとおりUS表記に注意)は慎重に。

「気軽に試しやすいのはどっちか」で言えば、これは文句なしにオールドスクールだ。CT70は入手のひと手間も含めて「分かってて選ぶ1足」だと思う。

どっちを買うべき?|タイプ別の最終回答

  • オールドスクールが向く人:普段もバイクも1足で気軽に兼ねたい/ワイドパンツ中心/脱ぎ履きの多い生活/まず手に入れやすい定番が欲しい
  • CT70が向く人:長時間歩く日が多く疲れにくさ重視/70年代の本物感・ビンテージのディテールに価値を感じる/細身シルエットで足元をすっきり見せたい
  • 両方買う人(俺):パンツと気分で使い分けるのが結局一番楽しい。キャラが被らないので2足持ちの無駄がない
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オールドスクール vs CT70|よくある質問

Q. 同じサイズ表記で買っていい?

A. 危険だ。俺は同じ足でオールドスクール28cm・CT70 27.5cmを履いている。US表記はブランドでズレるので、cm基準で、できれば試着して選んでほしい。

Q. バイクで履くならどっち?

A. 操作感重視なら薄くてダイレクトなオールドスクール(俺はジョッキーシフトでこっち)。ツーリング先で歩く時間が長いなら、クッションのあるCT70も十分アリ。どちらも保護性能はブーツに劣る点だけ忘れずに。

Q. 疲れにくいのは?

A. CT70だ。取り外し式の2層インソールのクッション性は明確な差で、長時間歩く日はCT70を選んでいる。

Q. 雨の日はどう?

A. どちらも滑る。オールドスクールのワッフルソールが濡れた路面でかなり滑るのは実体験だが、CT70も履いてみたら大差なかった。気持ちCT70の方がマシかな、という程度で誤差の範囲だ。雨の日のバイクでは、どちらにせよスニーカーをおすすめしない。

Q. 安く・早く手に入るのは?

A. オールドスクール。国内流通の定番で買いやすい。CT70は並行輸入のみで1万円後半〜、その分の所有満足はあるが、手軽さでは勝負にならない。

まとめ|キャラが違うから、使い方で選べば失敗しない

両方を履き倒してきた結論はこうだ。

  • サイズはcm基準で。同じ足でもUS表記はブランドでズレる(俺は28cmと27.5cm)
  • 疲れにくさはCT70(2層インソール)、操作のダイレクト感と気軽さはオールドスクール
  • コーデはパンツで決める:太い裾ならVANS、すっきり見せたい日はCT70
  • 買いやすさはオールドスクール、所有する満足と本物感はCT70
ショベルヘッドの前に並べたバンズ オールドスクールとコンバースCT70
結局この2足を気分で履き替えてる。どっちもショベルに似合う。

キャラが全然違う2足だから、「どっちが正解」じゃなく「今日はどっちの日か」で履き分けるのが俺の答えだ。1足目にどちらを選んでも、フラットソールの気持ちよさは保証する。それぞれの詳しい実物レビューはオールドスクール3年レビューCT70の徹底比較で書いているので、決める前に覗いてみてくれ。スニーカーではなくブーツも検討するならレッドウィング875を13年履いた話が参考になる(同じ足でブーツは26.5cm=スニーカーから1cm下げだ)。足元も含めた装備全体は俺の一軍にまとめてある。

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チョップライフの人

バイク歴17年。スポーツスターを乗り継ぎ、今はリジッドフレームのショベルヘッドと125ccシャリーの2台持ち。カスタム費用も維持費も売却額も実額で公開、弱点も隠さず書く正直レビューのブログ。使った物しか勧めない。

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