チョップライフの人

2026年8月16日に神戸国際展示場で開催されたニューオーダーチョッパーショーの現地レポート。M-CRAFT・TWOPERCENTER・GARAGE 521などのビルダー展示、BACONのクラック塗装、来場者の駐車場バイク、500円で買ったBUCOシールドまで写真と動画で記録した。

秋のチョッパー乗りは何を着るか。ショベルヘッド乗りが実際に使っている27アイテムを、重ね着・トップス・パンツ・足元・頭まわり・手元のカテゴリ別に全部見せる。ベストにコーチジャケットを重ねる11月の形まで、気温別の早見表つきで書いた。

エアタグ（AirTag）をバイクの盗難対策に使い始めて5年目。道路に落とした車載工具をエアタグで回収できた実話、電池交換2回の実績、隠し場所の考え方、そして「盗難防止にはならない」という正直な限界まで、ショベルヘッド乗りが本音でレビューする。車・自転車への振り分け方も。

バンズ オールドスクール（黒ロー・US10/28cm）とコンバースCT70（黒ハイ・US9/27.5cm）を両方所有するチョッパー乗りが履き比べ。同じ足でのサイズの出方、履き心地とインソールの差、バイクでの使い勝手、コーデの使い分け、価格と入手性まで実物で正直に比較する。

レッドウィング875（アイリッシュセッター）を2012年の冬から13年履いた本音レビュー。同じ足でスニーカー27.5cm→875は26.5cm（8.5D）だった実測サイズ感、タグで確認した2012年9月製造のオロイジナルの経年変化、13年ソール無交換の現実、チョッパーで履く使い勝手まで実物写真で正直に書く。

ハーレーのショベルヘッドを17年乗るチョッパー乗りが、今も使い続けてる装備を全部まとめた。ヘルメット・アイウェア・ブーツ・パンツから車載工具、車体のカスタムパーツ、維持費の考え方まで、選んだ理由と正直な感想を一覧で紹介する。これが今の俺の一軍。

夏のバイクヘルメットの汗・蒸れ対策を、ヘルメット7本を使い分けるチョッパー乗りが正直に語る。結論は「専用グッズは要らない」。夏用ジェットへの切り替え、バンダナ1枚、洗える内装——17年で行き着いたシンプルな3つの答えと、使っていない物を「使っていない」と言う理由。

旧車ハーレーの手放しどきをどう見極めるか。ショベルを5年維持して月8,600円の実額を公開する当事者が、手放すか維持するかの判断基準、売り時のサイン、後悔しない決め方まで正直に書く。カスタム車の売却・査定への進み方も。

バイクのカスタム費用は売却時の査定でいくら戻るのか。ショベルに240万円超のカスタム費を公開し、カスタム済みスポーツスターを買って65万円で売った「両側の当事者」が本音で答える。カスタムが査定に乗らない構造と、それでも戻りを最大化する方法、後悔しない金のかけ方まで。

カスタムハーレー・旧車の買取はどこに出すべきか。チョッパーカスタムのショベルに乗り、スポーツスターを個人売買で手放した経験から、旧車に強い買取店・大手・一括査定・個人売買の使い分けを本音で解説。カスタム分が査定に乗りにくい現実と、損しない売り方の順番を書く。